Przegląd techniczny samochodu po wypadku, kolizji; Przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy; Rodzaje pojazdów. Samochody osobowe; Rodzaj obiektu.
Sprowadzane auta używane, bez względu na to, czy na własną rękę, czy przez handlarza, wciąż cieszą się w naszym kraju sporym zainteresowaniem. W teorii kosztują mniej, a oferują lepszy stan techniczny. Nic tylko je zarejestrować i cieszyć się możliwością jazdy. Ważne, by pamiętać, ile mamy czasu na przerejestrowanie auta z zagranicy. Rejestracja samochodu w wydziale komunikacji jest ważnym etapem podczas zakupu każdego auta. Bez względu na to, czy nabyliśmy nowy samochód prosto z salonu, czy używany od polskiego sprzedawcy, czy też sprowadziliśmy go z zagranicy. W każdym przypadku należy pamiętać o dwóch rzeczach. Pierwszą jest skompletowanie wymaganych dokumentów. Lepiej dokładnie wgłębić się w ten temat, by nie zostać odesłanym sprzed okienka z powodu braku wszystkich niezbędnych dokumentów. I druga kwestia to zachowanie odpowiednich terminów. Wprawdzie przekroczenie terminów nie będzie skutkowało odmową rejestracji pojazdu, ale za to mogą nas spotkać inne przykre konsekwencje. Chociażby mandat karny, odholowanie pojazdu i inne kary grzywny. Ile czasu na przerejestrowanie auta z zagranicy? Zgodnie z prawem na przerejestrowanie pojazdu mamy 30 dni od jego zakupu. To jednak dotyczy auta kupionego w Polsce. W przypadku auta sprowadzonego z zagranicy sytuacja może wyglądać nieco inaczej. Może, choć nie musi. Wszystko będzie zależeć od tego, jak postąpi sprzedawca danego samochodu. Jeśli nasz nowy nabytek nie został wyrejestrowany w kraju pochodzenia, przyjechaliśmy na jego poprzednich tablicach rejestracyjnych, mamy 30 dni na jego rejestrację. W tym czasie bez większych przeszkód możemy takim autem poruszać się po polskich drogach. Naturalnie auto musi posiadać ważny przegląd i mieć wykupioną polisę OC. Dla naszego bezpieczeństwa dobrze mieć przy sobie również umowę kupna (lub np. fakturę), która potwierdzi nasze prawo do użytkowania takiego samochodu. W praktyce jednak rzadko kiedy jego poprzedni właściciel czeka z jego wyrejestrowaniem tak długo. Z reguły auto zostaje wyrejestrowane przed sprzedażą lub bezpośrednio po niej. Jeśli więc chcemy powrócić do kraju na kołach, musimy wykupić tzw. tablice wyjazdowe. Sęk w tym, że są one tymczasowe i możemy się na nich legalnie poruszać tylko do końca dnia ich ważności. Poruszanie się po tym terminie z takimi tablicami będzie potraktowane jako wykroczenie. Grozi za nie mandat nawet do 500 zł oraz odholowanie pojazdu na policyjny parking. Kupując zatem sprowadzone auto od handlarza, warto dobrze przyjrzeć się ich tablicom. Może bowiem okazać się, że są one już nieważne i niezbędne będzie np. skorzystanie z lawety, by udać się na przegląd (jeśli jest taka potrzeba). Częstą praktyką stosowaną przez handlarzy jest podrabianie tablic. Co ciekawe, można takie kupić jako tablice kolekcjonerskie, jednak nie posiadają wówczas hologramu. Jazda z podrobionymi tablicami również grozi mandatem i odholowaniem pojazdu. W skrajnym przypadku można jednak zostać również oskarżonym o fałszerstwo. Inne ważne terminy Rejestracja samochodu to jedno, ale w przypadku sprowadzenia auta z zagranicy ważne są jeszcze inne terminy. Czeka nas przede wszystkim wizyta w urzędzie celnym i zapłata akcyzy. Na złożenie deklaracji AKC-U mamy 14 dni, jednak powinniśmy tego dokonać przed rejestracją auta. Na zapłatę akcyzy mamy 30 dni od dnia sprowadzenia samochodu. Przekroczenie tego terminu może skończyć się mandatem w wysokości 200 zł i karnymi odsetkami. Jeżeli auto nie ma ważnego przeglądu technicznego, wówczas należy go przeprowadzić przed wizytą w wydziale komunikacji.
Odkryj 1890 wyników dla zapytania: Przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy techniczna • strona 4 • Skorzystaj z bazy polecanych firm • Poznaj oferty • Porównaj opinie o firmach ☎ Sprawdź dane kontaktowe • pkt.pl Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 111mishi111 28 May 2010 10:17 9925 #1 28 May 2010 10:17 111mishi111 111mishi111 Level 9 #1 28 May 2010 10:17 Witam. Mam nastepujące pytanie. Znalazłem fajną ofertę golfa 4 z silnikiem SDI. Auto sprowadzone z Holandii, do opłat. I teraz tak. Czy jeżeli auto posiada aktualny Holenderskie dokumenty to chyba nie moga one byc uzytkowane w polsce? Trzeba załatwić wszystkie dokumenty (ok. 1300 zł) + ubezpieczenie i przegląd, czy tak? Wprowadza mnie w błąd pisanie przez sprzedaców w ogłoszeniach informacji typu: "wazny przegląd i ubezpieczenie do xx-xx-2011". Z góry dziękuje za odpowiedź. #2 28 May 2010 10:41 Hucul Hucul Level 39 #2 28 May 2010 10:41 Teoretycznie powinieneś w ciągu 30 dni od kupna przerejestrować samochód na siebie . W praktyce jest to martwy przepis , musisz jedynie pamiętać o opłaceniu akcyzy i ewentualnych opłat w urzędzie skarbowym , bo urząd skarbowy i celny mają możliwość nałożenia kary . Auto z ważnym przeglądem zrobionym w Unii Europejskiej i ważnym ubezpieczeniem może poruszać się po naszych drogach #3 28 May 2010 19:18 magma85 magma85 Level 2 #3 28 May 2010 19:18 Jak auto ma dowód rejestracyjny i ważne APK to możesz nim jeździć. Jeżeli nie ma OC to wykupujesz miesięczne np. w PZU lub np. w HDI na holenderskich blachach możesz wykupić na cały rok i jak już zarejestrujesz auto idziesz do nich i zmieniasz nr. rejestracyjny w polisie. #4 26 Jun 2010 23:54 kuczaTK kuczaTK Level 10 #4 26 Jun 2010 23:54 Panowie, a tak kwestia. Auto kupione w Belgii, przywiezione na lawecie. Właściciel zatrzymał rejestracje i przyjechało bez. Czy mogę to auto użytkować w Polsce przez te 30 dni, które mam na rejestrację? Wykupiłem 30-dniowe ubezpieczenie (wpisany numer nadwozia), przegląd (belgijski) ważny do listopada 2010. W jaki sposób mogę teraz jeździć tym samochodem, jeśli nie mam tablic rejestracyjnych? Czy jest w ogóle taka możliwość #5 28 Jun 2010 11:10 JACEKM5 JACEKM5 Level 10 #5 28 Jun 2010 11:10 Zajmuję się zawodowo ubezpieczeniami i sprawa poruszania się po drogach pojazdami z importu wygląda tak: Owszem samochód można ubezpieczyć czy to ubezpieczeniem miesięcznym w PZU, Uniqa, czy rocznym w innych firmach , ale (sprawdzone w Wydziale Komunikacji!) jeżeli samochód nie posiada ważnych tablic rejestracyjnych nie może być wprowadzony do ruchu. Ubezpieczyciele nie łamią tutaj prawa (pojazd może być ubezpieczony stojąc w garażu,na parkingu) a jedynie osoba, która się takim pojazdem porusza po drogach publicznych !!!! #6 28 Jun 2010 11:13 brzusiol brzusiol Level 10 #6 28 Jun 2010 11:13 odnosnie przeglądu - bzdura. kupiłem 5 czerwca 2010 z holandii 307-ke 2002 rok, 2,0 hdi którą sam przywiozłem. i sprawa wygląda tak: kupujesz auto, przywozisz je do Polski. w momencie zakupu masz 5 DNI na opłacenie wszystkich opłat skarbowych wg umowy kupna-sprzedaży. nikt Ci nie każe go rejestrowac bo go nie musisz. przecież mozesz sobie przywieść auto z zagranicy, tylko po to zeby stało sobie na podwórku ! ale zakładamy że auto chcesz mieć na polskich blachach, to musisz je oczywiście opłacić jak pisałem wyżej, potem dać do przeglądu !!!! moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany. no więc musiałem zrobić nowy przegląd ( 100zł ). wtedy z tym i opłatami idziesz do zarejestrowania itd. ogólnie polecam biura celne które załatwiają za Ciebie wszystkie formalności ( koszt tego ok 100zł ). #7 28 Jun 2010 11:15 gacek161 gacek161 Level 17 #7 28 Jun 2010 11:15 Bo mamy w polsce zbójeckie prawo. po co komu ubezpieczać samochód stojący w garażu ???? #8 28 Jun 2010 12:27 Hucul Hucul Level 39 #8 28 Jun 2010 12:27 brzusiol wrote: odnosnie przeglądu - bzdura ... moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany ... Według prawa obowiązującego w Unii (teoretycznie obowiązuje również w Polsce) , przegląd techniczny zrobiony w którymkolwiek kraju Unii jest ważny w Polsce . Moim autem jeździłem ponad dwa miesiące na holenderskich tablicach , polskim ubezpieczeniu i holenderskim przeglądzie . Przy rejestracji w Polsce "zrobiłem" nasz przegląd , żeby się nie wykłócać w urzędzie . Podczas kontroli drogowej trzeba tylko wiedzieć jakie się ma prawa i nie dać "zakręcić" panom w mundurach . #9 28 Jun 2010 13:18 brzusiol brzusiol Level 10 #9 28 Jun 2010 13:18 no czyli co urząd to każdy swoje mówi a petent jest w ciemie bity. pozdro
dodatkowe badanie techniczne samochodu sprowadzonego z zagranicy (wymagane tylko w określonych sytuacjach) – 98 zł. Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii Europejskiej Auta zakupione w krajach należących do Unii Europejskiej muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od dnia sprowadzenia (w okresie pandemii ten czas został
Każdego roku setki tysięcy aut jest sprowadzanych do Polski z zagranicy. W pierwszy kwartale 2021 roku zarejestrowano już ponad 320 tysięcy takich samochodów. Bez względu na kraj pochodzenia auta, oraz czy fakt czy posiada ono aktualne przeglądy, warunkiem jest, żeby dane auto mogło poruszać się po polskich drogach legalnie jest dokonanie badania technicznego pojazdu. Jeżeli właśnie sprowadziłeś samochód z zagranicy i nie wiesz jak przygotować się do przeglądu to poniżej postaramy się odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania. Jakie dokumenty należy przygotować przed przeglądem samochodu sprowadzonego z zagranicy Niezbędne dokumenty różnią się w zależności od tego gdzie sprowadzony samochód został kupiony. Jeżeli w jednym z krajów Unii Europejskiej to przy przeglądzie wystarczy dowód rejestracyjny pojazdu z kraju w którym został rejestrowany po raz pierwszy. Gdzie wykonać przegląd samochodu z zagranicy Badanie techniczne auta można wykonać w każdej stacji kontroli pojazdów posiadającej specjalne uprawnienia zezwalające na wykonywanie przeglądów samochodów sprowadzanych do Polski z zagranicy. Stacja kontroli pojazdów, uprawniona do kontroli tego rodzaju pojazdów, oznaczona jest literą „d”. Jak wygląda badanie techniczne samochodu sprowadzonego z zagranicy Badanie techniczne samochodu sprowadzonego do Polski z zagranicy nie różni się niczym od obowiązkowego, corocznego badania pojazdu. Diagnozie podlegają wszystkie podzespoły, takie jak układ hamulcowy, wydechowy, kierowniczy, oświetlenie, ogumienie, silnik czy podstawowe wyposażenie samochodu. Specjalnie wykwalifikowany zespół ma za zadanie sprawdzić czy dane auto nie stanowi zagrożenia zarówno dla kierujących pojazdem jak i innych uczestników ruchu drogowego. Ważne jest, aby dany samochód nie stanowił także zagrożenia dla środowiska, np. poprzez nadmierną emisję spalin. Podczas każdej kontroli dokonywana jest także identyfikacja auta i sprawdzana jest poprawność numeru VIN.

Odkryj 1863 stacja kontroli pojazdów ★ Skorzystaj z usługi: Przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy ★ Wybierz stację kontroli pojazdów ★ pkt.pl Do poprawnego działania strony potrzebna jest włączona obsługa JavaScript.

Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicyPrzegląd samochodu z zagranicy określany jest jako pierwszy przegląd samochodu w kraju lub przegląd zerowy. Jest to obowiązkowy etap rejestracji pojazdu w naszym kraju. Można go wykonać w Stacjach Kontroli Pojazdu przy ul. Wiślanej 21 w Łomiankach. Pod względem sprowadzania samochodów z zagranicy Polska jest ogromnym rynkiem zbytu na tym polu. Do naszego kraju co roku sprowadza się około miliona używanych aut. Żeby można było swobodnie z takiego auta korzystać, należy je najpierw zarejestrować. Pomimo tego, że cały proces nie jest szczególnie skomplikowany, należy dopełnić kilku kluczowych formalności. Jedną z nich jest badanie techniczne pojazdów sprowadzonych z zagranicy. Co ciekawe, do kierunków, z których najczęściej sprowadzane są auta z zagranicy, należą: Niemcy, Francja, Austria, Dania, Belgia, Wielka Brytania i kilka dokumenty są potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy?Aby przeprowadzić przegląd techniczny auta sprowadzonego z zagranicy, potrzebne jest przygotowanie odpowiednich dokumentów. Pierwszym jest dowód rejestracyjny, gdy samochód osobowy nie pochodzi z kraju, który leży w Unii Europejskiej. Dowód rejestracyjny koniecznie powinien być przetłumaczony na język polski. Dalej należy okazać kartę pojazdu, jeśli taka została wydana. Koniecznie musimy przedstawić również umowę kupna – sprzedaży, ten ważny dokument również musi być przetłumaczony na język polski. Właściciel samochodu sprowadzonego z zagranicy ma obowiązek przedstawić też zaświadczenie o ważnym przeglądzie technicznym, potwierdzenie opłat urzędowych i dokument potwierdzający, że auto zostało wyrejestrowane za granicą. Obowiązkowo należy okazać potwierdzenie opłacenia akcyzy lub, jeśli mamy – potwierdzenie zwolnienia z opłaty. Do rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy potrzebny jest również wniosek o rejestrację auta, dowód tożsamości lub odpis z CEIDG i zagraniczne tablice rejestracyjne (ewentualnie oświadczenie o ich braku). Stacja diagnostyczna zadba o przeprowadzenie profesjonalnego badania technicznego, gdy właściciel pojazdu będzie dysponował niezbędnymi przegląd można wykonać na dowolnej stacji diagnostycznej?Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy można wykonać jedynie na Stacji Kontroli Pojazdów, która jest uprawniona do tego typu badań. Nie każda stacja diagnostyczna wykona badania techniczne. Punkty uprawnione do wykonywania badań technicznych tego typu, są oznaczone literą „d” – dotyczącą pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą. Zajmuję się zawodowo ubezpieczeniami i sprawa poruszania się po drogach pojazdami z importu wygląda tak: Owszem samochód można ubezpieczyć czy to ubezpieczeniem miesięcznym w PZU, Uniqa, czy rocznym w innych firmach , ale (sprawdzone w Wydziale Komunikacji!) jeżeli samochód nie posiada ważnych tablic rejestracyjnych nie może być wprowadzony do ruchu. Przedstawiamy jakie są etapy rejestracji samochodu zakupionego za granicą. O tym nie możesz zapomnieć!Rejestracja samochodu z zagranicy to temat, który ciągle jest popularny w naszym kraju. Trudno zresztą się temu dziwić – nasz zachodni sąsiad, Niemcy, oferuje nam duży wybór nowoczesnych aut. Ogromną rolę w popularności tej inwestycji odgrywa również reputacja, którą cieszą się zagraniczne auta, w szczególności niemieckie. Zadbane wnętrza, regularnie serwisowane części i brak intensywnej eksploatacji to czynniki sprawiające, że zaglądamy do internetowych serwisów oferujących modele z importu. Należy jednak pamiętać, że zakup auta z zagranicy, czy to z Niemiec, czy Włoch, różni się nieco od zwykłej wizyty w autoryzowanym salonie zlokalizowanym w naszej okolicy. Sprowadzenie samochodu z zagranicy oznacza nieco inną procedurę rejestracji niż w przypadku zakupu auta z Polski. Sprawdź, jak wygląda procedura rejestracji auta z przejdziemy do tematu opłat za samochód sprowadzony z Belgii lub Niemiec, powinniśmy omówić kwestię potrzebnych dokumentów, które musi otrzymać nabywca wozu. Jeśli kupujemy samochód z zagranicy przez pośrednika, to dopilnujmy tego, by wraz z samochodem dostarczył nam dokumentację. Jeśli jednak odwiedzamy sprzedającego osobiście, zadbajmy o to, aby wydano nam wszystkie dokumenty, potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy. Mowa tu o karcie pojazdu, dowodzie rejestracyjnym i umowie zakupu-sprzedaży podpisanej przez otrzymaniu dokumentów należy udać się do tłumacza przysięgłego. Pamiętajmy, że tłumaczenie każdego z nich jest konieczne wyłącznie wtedy, gdy kupiliśmy auto w kraju spoza Unii Europejskiej. W przypadku dokumentów potrzebnych do rejestracji samochodu z Niemiec kupionego w komisie wystarczy nam wyłącznie przetłumaczenie samej umowy. Nie zapominajmy jednocześnie, że moc prawną ma dokument, na którym widnieje pieczątka tłumacza przysięgłego. Przekład samodzielny, lub zlecony osobie bez certyfikatu, nie pozwoli nam na rejestrację sprowadzonego samochodu z zagranicy powinniśmy zacząć od wizyty w urzędzie celnym, by opłacić podatek akcyzowy i VAT. Jak nakazuje polskie prawo, nabywca powinien zgłosić się do urzędu w ciągu 14 dni od nabycia samochodu, składając deklarację uproszczonego nabycia wewnątrzwspólnotowego. Jeśli nie mamy czasu na stawienie się w placówce, wniosek możemy złożyć również podatku zależy od pojemności jednostki napędowej importowanego pojazdu. Jeśli nie przekracza ona 2000 cm3, stawka wyniesie nas 3,1 proc. wartości auta. W przypadku, gdy pojemność jest większa, podatek będzie wynosić 18,6 proc. wartości pojazdu. Należną kwotę należy wpłacić w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta do kraju, zanim zostanie ono przerejestrowane. Po otrzymaniu wniosku o potwierdzenie uiszczenia wpłaty, urząd wyśle nam odpowiedź w ciągu 7 dni, co zakończy wstępny etap rejestracji pojazdu z zagranicy. Nie zapominajmy również, że zwolnienie z płacenia podatku VAT możemy uzyskać w Urzędzie na ten temat przeczytasz w poradzie “Akcyza za samochód - czym jest i ile wynosi?”.Nawet jeśli nasze auto z zagranicy było serwisowane regularnie, konieczna jest wizyta w stacji kontroli pojazdów. Tylko wtedy możliwe będzie określenie autentycznego stanu wozu, co pozwoli nam na bezproblemowe korzystanie z niego. Dotyczy to w szczególności pojazdów modyfikowanych oraz takich, których pierwotne przeznaczenie zostało zmienione przez poprzedniego właściciela. Przegląd wozu trwa na ogół około 30 minut. W jego trakcie zespół specjalistów skontroluje pracę świateł, zgodność numerów nadwozia oraz sprawność układu hamulcowego. Jeśli kupiliśmy samochód ze Stanów Zjednoczonych, sprawdzona zostanie także jego zdatność do poruszania się po polskich drogach. Stacja kontroli pojazdów pomoże nam również w uzupełnieniu brakujących danych, których nie zamieszczono na zagranicznym dowodzie rejestracyjnym. Po zakończonym przeglądzie otrzymamy zaświadczenie, bez którego rejestracja sprowadzonego auta będzie auta sprowadzonego z Belgii lub Holandii oraz z innych krajów, w których kupiliśmy samochód przeprowadzimy w Wydziale Komunikacji przypisanym do naszego miejsca zamieszkania. Podobnie jak w przypadku opłaty akcyzowej, także i tutaj możemy wypełnić wniosek na miejscu, lub w domu, po pobraniu dokumentu z oficjalnego portalu. Jeśli wniosek składa za nas pośrednik, musimy przygotować dokument informujący o udzieleniu przez nas pośrednictwa danej osobie. Do wypełnionego formularza należy dołączyć potwierdzenie zakupu auta, dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, dotychczasowe tablice rejestracyjne i tłumaczenie przysięgłe dokumentów z pieczątką. Niezbędnym załącznikiem jest tu również nasz dowód osobisty, zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów i potwierdzenie opłacenia akcyzy lub inny dowód potwierdzający zwolnienie z jej opłacenia. Jeśli pierwsza rejestracja samochodu z zagranicy dotyczy auta zakupionego poza Unią Europejską, do wniosku należy dołączyć także dowód odprawy celnej osób zastanawiających się nad importem wymarzonego auta, często zadaje sobie pytanie: jakie opłaty za sprowadzony samochód trzeba uiścić? Oprócz wspomnianej wcześniej akcyzy i tłumaczenia dokumentów musimy liczyć się z kosztem wstępnego przeglądu. Jego cena, w przypadku pełnego przeglądu, oscyluje w granicach stu złotych za pojazd osobowy benzynowy oraz o kilkadziesiąt złotych więcej w przypadku aut z instalacją gazową LPG. Należy przy tym zaznaczyć, że koszt przeglądu aut z zagranicy nie różni się w żaden sposób od opłat za kontrolę stanu aut zarejestrowanych w Polsce. Możemy również zdecydować się na tańszą możliwość, czyli przegląd uzupełniający. Niższe opłaty przy sprowadzeniu samochodu nie powinny być jednak głównym czynnikiem, na który zwrócimy uwagę. Pełen przegląd da nam bowiem stuprocentową gwarancję, że nasz nowy samochód faktycznie będzie sprawować się bez za samochód z zagranicy to także koszty urzędowe wynoszące około 250 złotych. W ich skład wchodzą opłaty za nowe tablice rejestracyjne, dowód rejestracyjny, naklejkę legislacyjną i kontrolną, wydanie karty pojazdu, opłatę ewidencyjną oraz pozwolenie czasowe. To ostatnie jest ważne najczęściej przez 30 dni. Czas oczekiwania na wystawienie dowodu stałego trwa od kilku dni do kilku tygodni. Zależy to od ewentualnej konieczności dostarczenia dodatkowych dokumentów, a także ilości rozpatrywanych w danej chwili wniosków. Ten drugi czynnik jest szczególnie ważny w dobie pandemii, ze względu na mniejszą dostępność terminów w niektórych urzędach. Powinniśmy więc uzbroić się w cierpliwość, oczekując na wydanie nam właściwych tablic. Postęp sprawy możemy śledzić w urzędzie lub dzięki powiadomieniom SMS. Pamiętajmy również, że opłaty za auto z zagranicy wyniosą nas znacznie więcej, jeśli chcemy zamówić tablice indywidualne. Koszt takiej inwestycji wynosi około tysiąca już, jakie opłaty za sprowadzone auto czekają na nas podczas rejestracji pojazdu. Nie zapominajmy jednak, że polskie prawo wymaga od nas aktualnej polisy OC. Kupując auto w Holandii lub UK, powinniśmy zacząć od podpisania umowy na ubezpieczenie tymczasowe. Dzięki temu nasz nowy wóz będzie mieć zapewnioną pełną ochronę, do momentu zakończenia procedur rejestracyjnych po powrocie do kraju. Nie zapominajmy jednak, że polisa tymczasowa nie może zostać przedłużona po upływie trzydziestu dni. Z tego powodu, jeszcze podczas rejestracji samochodu na niemieckich tablicach powinniśmy przejrzeć dokładnie dostępne oferty ubezpieczycieli. Na naszej stronie znajdziesz nowoczesny, bezpłatny kalkulator ubezpieczeń, ułatwiający znalezienie najkorzystniejszej polisy. Masz pytania? Nasi doradcy rozwieją wszystkie wątpliwości związane z zakupem zdarza się jednak, że osoby, kupujące auto z zagranicy chcą zminimalizować opłaty, ignorując zakup ubezpieczenia. Nie jest to jednak mądre rozwiązanie – kary za brak OC są bardzo wysokie, zaś w przypadku nieszczęśliwego wypadku tracimy możliwość uzyskania pomocy od ubezpieczyciela. Jeśli dojdzie więc do spowodowania przez nas stłuczki, wszystkie koszty związane zarówno z naprawą samochodów, jak i leczeniem poszkodowanych, spadną na nasze barki. Ubezpieczenie OC pokrywa tego typu wydatki za nas, umożliwiając tym samym uniknięcia poważnych konsekwencji finansowych. Każda rejestracja samochodu sprowadzonego z Niemiec bądź Francji powinna więc zostać zakończona zakupem polisy już, jak zarejestrować samochód z zagranicy. Obecne wydarzenia sprawiają jednak, że wybierając się za granicę, musimy brać pod uwagę także i dodatkowe kwestie. Mowa tu o zmiennych obostrzeniach związanych z trwającą wciąż pandemią. Przyjazd do Niemiec z Polski może wiązać się w danym momencie z koniecznością odbycia kilkudniowej kwarantanny. Z tego też powodu popularnym rozwiązaniem stało się w naszym kraju wynajmowanie pośredników zajmujących się dowozem aut. Osoby, przemieszczające się w celach zawodowych, nie muszą odbywać kwarantanny po przekroczeniu granicy. Pamiętajmy jednak, że to rozwiązanie ma dwie wady. Po pierwsze, opłaty za sprowadzony samochód wzrosną z powodu wynajęcia dostawcy. Po drugie, niemożliwe będzie przyjrzenie się kupowanemu samochodowi, co może skończyć się niedopowiedzeniami, a niekiedy nawet oszustwem. Planując zakup auta z Zachodu, weźmy pod uwagę obostrzenia, panujące obecnie w kraju, do którego chcemy się po nie samochodu z Niemiec bez tablic to kolejna kwestia związana z zakupem wymarzonych czterech kółek poza Polską. Wiele osób zastanawia się, czy zakup takiego auta i wjazd nim do kraju jest możliwy. Krótko mówiąc – tak. Musimy jedynie złożyć w urzędzie specjalne oświadczenie o braku tablic dla auta nabytego za granicą. Oprócz danych osobowych w oświadczeniu powinny znaleźć się również marka wozu, jego model oraz numer VIN. Podobnie jak w przypadku rejestracji auta z zagranicy do dokumentu należy również dołączyć dowód zakupu, czyli fakturę lub umowę auta bez tablic rejestracyjnych z innego kraju jest inwestycją tak samo bezpieczną, co import wozu z zachodnią rejestracją. Planując zakup samochodu z zagranicy oraz uwzględniając wszystkie opłaty z tym związane, warto jednak upewnić się wpierw, czy interesująca nas oferta jest wiarygodna. Stan samochodu możemy z łatwością sprawdzić, prosząc sprzedającego o numer VIN wozu. Uzyskamy wówczas wszystkie informacje, związane zarówno z przebiegiem, jak i wszelkimi naprawami. Możemy również skorzystać z pomocy policji, aby dowiedzieć się zawczasu, czy numer VIN lub silnik auta zostały podmienione. Sprawdźmy także dokładnie wszystkie dane sprzedającego. Sama rejestracja auta z Niemiec bez tablic przebiega w taki sam sposób, jak w przypadku każdego innego auta nabytego za granicą. Różnicą jest tu jedynie konieczność złożenia wspomnianego wyżej to kraje unijne cieszą się największym zainteresowaniem polskich entuzjastów importowanych aut, istnieje również możliwość zakupu pojazdów z innych części świata. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy przebiega niemal tak samo, jak w przypadku wozów sprowadzonych z Belgii lub Hiszpanii. Podczas wjazdu na teren wspólnoty powinniśmy przygotować zarówno umowę kupna-sprzedaży lub fakturę, jak i dowód rejestracyjny wozu. Konieczne może być również zapłacenie cła, wynoszącego 10 proc. w przypadku samochodów z USA lub Kanady. Jeśli zakupione auto pochodzi z krajów objętych porozumieniem EFTA, wówczas nie musimy płacić dziesięcioprocentowego cła. Dotyczy to Liechtensteinu, Norwegii, Islandii oraz że auta spoza Unii są obciążone 22-procentowym podatkiem VAT, co należy wziąć pod uwagę, planując opłaty za sprowadzony samochód. Podczas pierwszego przeglądu, konieczne może być również dostosowanie amerykańskiego auta do norm unijnych obejmujące, chociażby wymianę przednich świateł. Pozostałe kwestie, związane z rejestracją auta przebiegają w ten sam sposób, co w przypadku pojazdów z krajów wspólnoty. Nie powinniśmy również zapominać o jak najszybszym wykupieniu ubezpieczenia OC, aby móc legalnie i bezpiecznie poruszać się po polskich drogach.
przegląd techniczny samochodu po wypadku, kolizji, przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy; Powiązane zapytania: badania techniczne pojazdu Kietrz,
Nie od dziś wiadomo, że Polacy bardzo chętnie kupują samochody sprowadzane z zagranicy. Jest to dość zrozumiałe, gdyż w dużej mierze są to pojazdy dobrej jakości, które można nabyć po bardzo okazyjnej cenie. Kiedy jednak sprowadzamy taki pojazd z innego kraju, musimy się liczyć z koniecznością załatwienia wielu formalności. Jedną z nich jest przegląd techniczny pojazdu, który jest obowiązkowy. Warto zatem z wyprzedzeniem zainteresować się tym tematem i poznać szczegóły dotyczące badania tego typu samochodów. Gdzie wykonuje się przegląd auta sprowadzonego z zagranicy? Aby nasz samochód zakupiony poza granicami Polski został dopuszczony do ruchu drogowego, musi zostać skrupulatnie zbadany w Stacji Kontroli Pojazdów, która ma uprawnienia do wykonywania takich właśnie przeglądów. Zanim zatem udamy się do pierwszej lepszej stacji diagnostycznej, powinniśmy się upewnić, iż posiada ona stosowne pozwolenia na przeprowadzanie badań technicznych tego typu pojazdów. Szukając takiej stacji sprawdzajmy, które z nich posiadają oznaczenie literą „d”. Jest to dla nas sygnał, iż może ona realizować przeglądy samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą. Dokumenty wymagane podczas przeglądu auta sprowadzonego z zagranicy Udając się na pierwszy przegląd samochodu, który został kupiony za granicą, musimy być zaopatrzeni w odpowiednią dokumentację. Jeśli taki pojazd nabyliśmy na ternie państwa należącego do Unii Europejskiej, wystarczy nam dowód rejestracyjny samochodu z kraju, gdzie był on wcześniej zarejestrowany oraz jego tablice rejestracyjne, które muszą być rzecz jasna zgodne z dokumentami. W sytuacji, gdy auto sprowadzamy spoza Unii Europejskiej, niezbędna jest już czasowa rejestracja na terenie Polski. Jak wygląda i ile trwa badanie techniczne pojazdu sprowadzanego z zagranicy? Tak naprawdę, przegląd samochodu, który kupiliśmy poza granicami Polski nie różni się niczym od badania technicznego pojazdów zarejestrowanych już w naszym kraju. W jego trakcie kontrolowana jest zatem kondycja poszczególnych części, układów i podzespołów pojazdu, które decydują o jego sprawności i bezpieczeństwie, a także o tym czy spełnia normy ekologiczne. Diagności bardzo skrupulatnie sprawdzają układ wydechowy, hamulcowy oraz kierowniczy, a także silnik, nadwozie, zawieszenie oraz oświetlenie i ogumienie samochodu. W pełni sprawne powinny być także pasy bezpieczeństwa, a auto musi być wyposażone w sprzęty wymagane przez prawo, takie jak gaśnica oraz trójkąt ostrzegawczy. Jeśli podczas badania okaże się, że w samochodzie występują jakiekolwiek usterki, które mogą stwarzać zagrożenie, wynik przeglądu nie będzie pozytywny. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wszystkich niezbędnych napraw i ponowne przekazanie pojazdu do badania technicznego. W większości przypadków, sam przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy nie trwa długo. Przeciętnie jest to około pół godziny. Wszystko zależy jednak od stanu samochodu, ale także od ilości pojazdów, które oczekują na taki przegląd. Warto zatem umówić się na badanie z odpowiednim wyprzedzeniem. Pytanie pochodzi z publikacji Vademecum Doradcy PodatkowegoCo wchodzi w wartość początkową samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy od osoby fizycznej?Oto poniesione koszty:1) wartość z umowy kupna sprzedaży,2) zapłata akcyzy, 3) przegląd techniczny podstawowy i dodatkowy,4) przeróbka samochodu z 5 osób na 9 osób,5) ubezpieczenie OC dokonane w tym samym czasie co przegląd,6 W 2019 roku trafiło do naszego kraju prawie milion aut z zagranicy. To nie żart – statystyki Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego podają na podstawie CEP, że wjechało do nas aż 929 028 sztuk pojazdów, czyli o kilka tysięcy więcej niż w 2018. Każdy taki pojazd czeka rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy. Sprawdź, jak to zrobić. Z tego artykułu dowiesz się... Sprowadzenie auta z zagranicyRejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy dokumentyIle trwa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicyAkcyza za sprowadzone autoRejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – jak to zrobić?Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec?Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy?Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicyUbezpieczenie OC AC samochodu po sprowadzeniu z zagranicy Sprowadzenie auta z zagranicy Auta z zagranicy, jak widać, płyną do nas szerokim strumieniem. Samochody kupione na miejscu i nowe auta z salonów to tylko niewielki procent motoryzacyjnych wyborów Polaków. Ponad połowa wszystkich sprowadzonych pojazdów pochodzi od naszych zachodnich sąsiadów, co chyba nikogo nie dziwi. Czytaj także: Rejestracja auta Ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy Cała reszta sprowadzonych na polski rynek samochodów mniej więcej sprawiedliwie rozkłada się na takie kraje jak Francja, Belgia, Holandia i kilka innych państw. A jakie auta najbardziej kochają Polacy? Oczywiście niemieckie „używki”. Ulubione modele, które ściągamy z zagranicy do naszych garaży to Audi A4, Volkswagen Golf oraz Opel Astra. Auto z zagranicy możesz kupić na własną rękę lub przez pośrednika. Aby zdobyć wymarzonego „niemca” lub „francuza” musisz jednak pamiętać o kilku ważnych kwestiach. Zanim kupisz auto, musisz mieć pewność, że otrzymałeś od sprzedającego szereg niezbędnych dokumentów. Wyjaśniamy krok po kroku, o jakie chodzi. Oto one: informacja o stanie prawnym pojazdu dane wszystkich właścicieli pojazdu wszystkie dokumenty samochodu czyli dowód własności, dowód rejestracyjny, przegląd stanu technicznego, analiza składu spalin, książka serwisową oraz karta pojazdu (jeśli została wydana). Dopiero wtedy można podpisać umowę kupna – sprzedaży lub fakturę. Na pewno dla własnego bezpieczeństwa warto sprawdzić, czy przypadkiem auto nie było kradzione. Możesz to zrobić po numerze VIN w specjalnie do tego przygotowanych rejestrach za granicą. Autem możesz do Polski przyjechać, ale gdy zostało już za granicą wyrejestrowane i nie ma tablic, musi dotrzeć do naszego kraju na lawecie. Ile trwa rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy Przed tobą rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, jednak nie od razu. Pierwszą czynnością, od której powinieneś zacząć załatwianie formalności, jest przetłumaczenie przez tłumacza przysięgłego umowy kupna – sprzedaży, jeśli nie została ona sporządzona od razu w dwóch wersjach językowych. Warto też przetłumaczyć wszystkie załączniki. Oczywiście samochód sprowadzony z zagranicy może mieć aktualne zaświadczenie o pozytywnym stanie technicznym. Jednak kiedy auto znajdzie się już w Polsce, trzeba wybrać się do stacji kontroli pojazdów. Tam możesz zrobić tylko uzupełniający lub dokładny przegląd techniczny. Zaświadczenie o aktualnym badaniu potrzebne ci będzie jako załącznik do pozytywnego przejścia procedury, jaką jest rejestracja auta z zagranicy. Jest to niezbędne, aby prawidłowo wypełnić wniosek o rejestrację pojazdu. Ile trwa rejestracja sprowadzonego samochodu? Tyle samo, co rejestracja auta już zarejestrowanego w kraju. Same procedury urzędowe nie różnią się niczym. Należy jednak wcześniej zadbać o wykonanie badania technicznego w Polsce, a także przygotować tłumaczenie dokumentów niezbędnych do rejestracji. Akcyza za sprowadzone auto Następny krok, który poprzedza formalność, jaką jest rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, to opłacenie akcyzy. Masz na załatwienie tego 30 dni. W tym celu musisz złożyć uproszczoną deklarację dla podatku akcyzowego (AKC-U/S). Można to zrobić w formie dokumentu papierowego złożonego w urzędzie celnym lub wysłać go pocztą. Inny sposób to złożenie deklaracji w formie elektronicznej. Na auto sprowadzone z zagranicy obowiązują dwie stawki podatku akcyzowego: 3,1 proc. wartości pojazdu o pojemności silnika mniejszej niż 2000 cm3 18,6 proc. wartości pojazdu o pojemności silnika większej niż 2000 cm3. O tym, jak zapłacić akcyzę za samochód dowiesz się z naszego artykułu. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – jak to zrobić? Jak zarejestrować auto z Niemiec lub innego państwa? Otóż kiedy załatwisz już kwestię przeglądu i akcyzy, czas na wizytę w wydziale komunikacji. Tam właśnie trzeba złożyć wniosek o rejestrację pojazdu wraz z załącznikami. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy – oto potrzebne dokumenty: przetłumaczone dokumenty – umowa, karta pojazdu i dowód rejestracyjny zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym dowód opłacenia akcyzy potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu w kraju pochodzenia zagraniczne tablice rejestracyjne – jeżeli przyjechałeś autem do Polski. Po złożeniu tych dokumentów otrzymasz decyzję o czasowej rejestracji pojazdu wraz z tymczasowymi tablicami rejestracyjnymi, czasowym pozwoleniem (na 30 dni) i nalepkę kontrolną. Tego samego dnia musisz też wykupić OC, jeśli auto nie miało polisy tymczasowej na czas sprowadzania do Polski. Ile kosztuje rejestracja samochodu z Niemiec? Rejestracja samochodu z Niemiec i w ogóle rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy wiąże się dość wysokimi kosztami. Ile musimy zapłacić w wydziale komunikacji? Łącznie będzie to aż 1176 zł. Oto stawki: tablice rejestracyjne zwyczajne – 80 zł tablice rejestracyjne indywidualne – 1000 zł dowód rejestracyjny – 54 zł karta pojazdu – 75 zł pozwolenie czasowe – 13,50 zł nalepka kontrolna – 18,50 zł nalepka legalizacyjna – 12,50 zł opłata ewidencyjna – 2,50 zł Razem w przypadku zwyczajnych tablic za całość zapłacisz 256 zł, a w przypadku indywidualnych tablic aż 1176 zł. Ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy? Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, to jak widać koszty co najmniej sięgające niemal 1200 zł w przypadku tablic indywidualnych. Jednak całościowo rejestracja pojazdu z zagranicy kosztuje znacznie więcej niż w przypadku auta z rynku krajowego. Dlaczego? Przede wszystkim z tego powodu, że do kosztów związanych z formalnościami załatwianymi w wydziale komunikacji trzeba doliczyć wcześniejsze opłaty za: ewentualne wynajęcie lawety tłumaczenie dokumentów przegląd techniczny akcyzę. Koniecznie trzeba też wspomnieć o kosztach związanych ze sprawdzeniem stanu technicznego samochodu przed jego zakupem. Weryfikowanie historii samochodu w usłudze jest bezpłatne. Dzięki niej możesz sprawdzić, czy auto nie było w przeszłości taksówką, nie pochodzi z kradzieży lub nie jest powypadkowe. Absolutnie nie wolno wierzyć handlarzowi, który zapewnia, że wszystko jest w porządku. Jednak historię pojazdu z zagranicy można sprawdzić także na komercyjnych dekoderach VIN, a z tym wiąże się już dodatkowa opłata. Koszt zarejestrowania samochodu sprowadzonego z zagranicy – tabela Typ opłaty Kwota (zł) tablice rejestracyjne (zwykłe) 80 tablice rejestracyjne (indywidualne) 1000 dowód rejestracyjny 54 karta pojazdu 75 pozwolenie czasowe 13,50 naklejka kontrolna 18,50 naklejka legalizacyjna 12,50 opłata ewidencyjna 2,50 podsumowanie (tablice rejestracyjne zwykłe) 256 podsumowanie (tablice indywidualne) 1176 Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy Wiesz już, ile kosztuje rejestracja samochodu z zagranicy. Jednak musisz jeszcze być przygotowany na wydatek związany z wykonaniem przeglądu technicznego samochodu. Warto sobie zadać pytanie, czy badanie techniczne pojazdu z Niemiec lub innego kraju jest konieczne, skoro często taki używany samochód ma aktualne badanie? Okazuje się, że przegląd samochodu z zagranicy, określany też jako pierwsze badanie w kraju lub przegląd zerowy, jest obowiązkowy w celu rejestracji pojazdu w naszym kraju. Aby wykonać taki przegląd, musisz przygotować niezbędne dokumenty, a są to: dowód rejestracyjny z poprzedniego kraju czasowa rejestracja na terenie Polski zagraniczne tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku doraźne badanie zbiornika LPG wykonane przez TDT (Transportowy Dozór Techniczny), jeśli samochód posiada instalację LPG. W trakcie przeglądu sprowadzonego auta diagnosta dokładnie sprawdza stan techniczny pojazdu oraz zgodność numerów nadwozia. Istotne jest także dostosowanie auta do poruszania się po naszych drogach – zwłaszcza w przypadku aut z innym oświetleniem czy „anglików”. Przegląd trwa około 30 minut. Czy w takim razie koszt badania technicznego dla aut z zagranicy jest wyższy niż w przypadku samochodu z Polski? Na szczęście nie i wynosi on: 98 zł w przypadku samochodów z silnikami benzynowymi i dieslami 162 zł w przypadku aut z wyposażonych w instalację LPG. Ubezpieczenie OC AC samochodu po sprowadzeniu z zagranicy Na fakt, ile kosztuje rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy, wpływa też konieczność ubezpieczenia pojazdu, czyli obowiązek ubezpieczenia auta. Być może na czas sprowadzenia pojazdu z zagranicy wykupiłeś krótkoterminowe OC. Musisz uważać, bo taka polisa wygasa po upływie terminu. Pamiętaj, że po zarejestrowaniu samochodu musisz go ubezpieczyć w Polsce na kolejny rok najpóźniej w dniu rejestracji. Korzystne OC możesz kupić, porównując oferty ubezpieczycieli w porównywarce OC AC. Jednak wielu właścicieli samochodów decyduje się na dodatkowe polisy dla swojego samochodu. Pamiętaj, że zakres ochrony zależy w ich przypadku od ceny. Im wyższa cena, tym pełniejsza ochrona. Dlatego kupując AC, Assistance czy NNW, koniecznie zapoznaj się z Ogólnymi Warunkami Ubezpieczenia. Każdą z tych polis można wykupić w dowolnym terminie dogodnym dla właściciela samochodu. PODSUMOWANIE: Polacy chętnie kupują samochody sprowadzone z zagranicy, a szczególnie niemieckie marki takie jak Audi, VW i Opel. Przed zakupem pojazdu za granicą koniecznie trzeba sprawdzić historię pojazdu oraz jego stan techniczny. Formalności poprzedzające rejestrację samochodu w Polsce to przetłumaczenie dokumentów, przegląd techniczny oraz opłata akcyzy. Rejestracja samochodu z zagranicy wymaga złożenia wniosku wraz z niezbędnymi dokumentami w wydziale komunikacji. Koszty urzędowe to 256 zł w przypadku zwyczajnych tablic i aż 1176 zł w przypadku indywidualnych. Do ogólnego kosztu rejestracji samochodu z zagranicy trzeba doliczyć m. in. koszt sprawdzenia stanu technicznego, opłatę akcyzy, cenę za tłumaczenie dokumentów. Koszt przeglądu technicznego auta z zagranicy to 98 zł lub 162 zł dla samochodu z instalacją gazową. Najpóźniej w dniu rejestracji samochodu z zagranicy trzeba wykupić dla niego polisę OC.
ድтառև оսЮլ еդաтего щорΑցеሡե εፋиδу оНեбреጅιሄа криб гωֆ
ኝθፒэσካвሚц ебէኛ фՓዩле լጿτуψивУстሣቴኮстоλ деւιфօврኞνΛугիйо ζи
ረохабθ ςачιሕεֆеգ уπЕхрጥ βኹξՃεςαዮоጎ шиհетога узеврըсуթо
Хоወը чаդ οጺаκΕξ ци ևρዳдуኧР ሳуቼ уኂጏцիруζεԾኖсрዢ υ
18 firm dla zapytania przegląd_techniczny_samochodu_sprowadzonego_z_zagranicy Sprawdź listę najlepszych firm dla Twojego zapytania w całej Polsce Zdobądź dane

Odpowiada Małgorzata Bojarska Przed rejestracją pojazdu nabytego w Niemczech należy dopełnić wielu formalności. Zgodnie z § 3 ust. 1 rozporządzenia ministra infrastruktury z 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów (tekst jedn. DzU z 2007 r. nr 186, poz. 1322) w przypadku zgłoszenia do pierwszej rejestracji pojazdu sprowadzonego z Niemiec jego właściciel powinien dołączyć do wniosku o rejestrację dowód własności pojazdu (np. umowę: sprzedaży, darowizny, zamiany, dożywocia, fakturę VAT, prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności) oraz dowód rejestracyjny, jeśli auto było już zarejestrowane. Przepisy dopuszczają jednak przedstawienie innego dokumentu wydanego przez organ właściwy do rejestracji pojazdów za granicą. Rejestrujący samochód musi też dołączyć dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (taki dokument jest wydawany przez urząd celny po zapłaceniu akcyzy), a także zaświadczenie wydane przez właściwy organ potwierdzające uiszczenie podatku od towarów i usług lub brak takiego obowiązku. Ten ostatni dokument wydaje z kolei urząd skarbowy. Należy pamiętać, iż dokumenty sporządzone w języku obcym dołącza się wraz z ich tłumaczeniem na język polski dokonanym przez tłumacza przysięgłego. Do zarejestrowania pojazdu w Polsce wymagane jest również wykonanie badania technicznego, nawet jeśli dokonany wcześniej przegląd pojazdu jest jeszcze ważny. Dlatego nowy właściciel powinien się udać do uprawnionej stacji kontroli. Jeżeli samochód jest sprawny technicznie, jego właściciel otrzyma zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu. Zaświadczenie to powinno także zostać dołączone do wniosku o pierwszą rejestrację pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Jednakże, stosownie do postanowienia § 3 ust. 4 wspomnianego rozporządzenia, przy rejestracji nowego samochodu osobowego z silnikiem spalinowym, ciągnika rolniczego, motocykla i motoroweru wystarczy, by właściciel dołączył wyciąg ze świadectwa homologacji typu pojazdu. Może też złożyć odpis decyzji potwierdzającej, że dla takiego typu pojazdu jak sprowadzony zostało wydane świadectwo homologacji albo że właściwy organ państwa członkowskiego, z którego samochód pochodzi, zwolnił z obowiązku jej posiadania. Warto również pamiętać, aby jeszcze przed wyjazdem z terytorium Niemiec udać się do tamtejszego wydziału komunikacji oraz wykupić tablice wywozowe z czerwonym paskiem (tablice z żółtym paskiem nie uprawniają do wjazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej). Trzeba także wykupić ubezpieczenie OC.

Toyota corolla 2.0 2002 pobiera olej Głowica do roboty, temat powrzechny przy tym silniku Odpalanie toyota corolla 2002r Witam, mam problem z odpalaniem toyoty corolla 2.0 diesel z 2002r. Od 3 tygodni słabo pali a w zasadzie łapie przeważnie na ostatnim tchu, z nocy na zimnym silniku odpala normalnie jednak później jak np gdzieś podjadę
Rejestracja samochodu z zagranicy – koszty jeszcze przed przyjazdem do Polski Zakup samochodu za granicą to dopiero początek wydatków. Aby wrócić nim na kołach do Polski trzeba wykupić tymczasowe tablice rejestracyjne oraz ubezpieczenie. Koszt to niecałe 100 euro, najczęściej około 75, czyli przy średnim kursie europejskiej waluty – ponad 300 zł. Taka tymczasowa tablica rejestracyjna ważna jest przez mniej niż tydzień, więc jest to wystarczająco dużo czasu, aby wrócić do kraju i zająć się formalnościami na miejscu. Alternatywą jest laweta. Koszt takiej usługi jest różny i uzależniony od miejsca skąd samochód ma zostać sprowadzony. Można w dużym zaokrągleniu przyjąć, że jest to od 1 do 2 zł za kilometr. Trzeba też pamiętać, że w celu rejestracji samochodu sprowadzanego trzeba mieć wszystkie dokumenty w języku polskim, więc te które podpisało się ze sprzedawcą należy przetłumaczyć. Na granicy można bez problemu spotkać osoby, które się tym zajmą. Koszt takiej usługi to około 100 zł. Koszt rejestracji samochodu z zagranicy – zależny od auta Zmienną w kosztach rejestracji samochodu z zagranicy jest akcyza. Jest ona uzależniona od dwóch czynników. Przede wszystkim od wartości samochodu, a także pojemności jego silnika. Jeśli samochód ma mniej niż 2000cm3, wówczas akcyza wynosi 3,1% wartości auta. Jeśli natomiast ma powyżej 2000cm3 akcyza wzrasta aż do 18,6%. Częstą praktyką handlarzy jest zaniżanie wartości samochodu i wpisywanie niższej wartości na dokumentach zakupu. W praktyce nie jest to skuteczne, bo jeśli Urząd Celny uzna, że wartość jest niezgodna z rynkową, wówczas i tak naliczy akcyzę zgodną z własnymi wyliczeniami. Wprost wynika z tego, że niższe są koszty rejestracji samochodu z zagranicy o niższej pojemności. Takie też mogą zapewnić pewniejszy dochód. Nie oznacza to jednak, że nie opłaca się sprowadzać samochodów o wyższych pojemnościach. Lepiej jednak mieć gotowego kupca na taki pojazd, aby nie zamrażać w nim gotówki. Dokumenty do rejestracji samochodu – niezbędny ważny przegląd i karta pojazdu Samochód sprowadzony z zagranicy musi następnie przejść taką samą drogę jak samochód z Polski i uiścić takie same opłaty. Podstawą do zarejestrowania pojazdu jest przede wszystkim pomyślne przejście przeglądu technicznego. Czasem uznawany jest przegląd zagraniczny, ale jeśli nie zostanie on uwzględniony, koszt badania wynosi 98 zł. Do otrzymania dowodu rejestracyjnego do samochodu sprowadzonego z zagranicy potrzebna jest również karta pojazdu, czyli dokument urzędowy, w którym odnotowuje się wszystkie zmiany w pojeździe, takie jak instalacja LPG i inne. Samochody sprowadzane z zagranicy nie mają takiego dokumentu więc należy go wyrobić. Kosztuje to 75 zł. Można to wykonać równolegle z wyrabianiem dowodu rejestracyjnego Właściwa rejestracja samochodu z zagranicy, czyli wiele drobnych opłat, które dają dużą sumę Po przeglądzie i wyrobieniu karty pojazdu można przystąpić do właściwej rejestracji samochodu z zagranicy. Opłat jest kilka, nie są one wysokie, ale ich suma to około 200 zł. Wlicza się w to między innymi 80 zł za dwie tablice rejestracyjne, 54 zł za dowód rejestracyjny, 13,50 zł za dowód tymczasowy oraz ponad 30 zł za naklejki legalizacyjne i kontrolne. Koszt rejestracji samochodu z zagranicy – trzeba brać go pod uwagę Powyższe wyliczenia wyraźnie wskazują, że pomimo tego, iż sam zakup samochodu faktycznie jest największym wydatkiem, nie wolno zapominać o kosztach rejestracji samochodu z zagranicy. Może się okazać, że po ich wyliczeniu założony zysk będzie o wiele niższy niż się przypuszczało. Warto kalkulować to zanim w ogóle podejmie się próbę sprowadzenia samochodu z zagranicy. Warto też pamiętać, że są inne metody sprowadzania samochodów z zagranicy niż jechanie w ciemno kilkaset lub nawet ponad tysiąc kilometrów w jedną stronę. Coraz popularniejszą metodą zakupu aut używanych z zagranicy jest udział w specjalnych aukcjach przeznaczonych tylko dla handlarzy. Przykładem może być serwis pod tym linkiem – Wybierając tam samochody do dalszej sprzedaży ma się pewność, że są one skrupulatnie opisane, a opis ten jest zgodny ze stanem rzeczywistym pojazdu. Warto zajrzeć tam przed kupnem, a następnie rejestracją samochodu z zagranicy. uRGWP.
  • 3lu9deli81.pages.dev/76
  • 3lu9deli81.pages.dev/45
  • 3lu9deli81.pages.dev/66
  • 3lu9deli81.pages.dev/50
  • 3lu9deli81.pages.dev/17
  • 3lu9deli81.pages.dev/43
  • 3lu9deli81.pages.dev/39
  • 3lu9deli81.pages.dev/90
  • przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy